La ex viceministra de Industria Lorena Méndez puso el foco en la formación técnica, la coordinación entre el sector público y privado y la participación de más mujeres en puestos de decisión dentro de la logística y el comercio exterior. Sus declaraciones se dieron en el marco de la feria Boat Port Show (BPS), durante el encuentro “Mujeres que Mueven el Paraguay”, impulsado por Airmar Cargo y Wecon Consultores.
En el contexto de la feria Boat Port Show, la ex viceministra de Industria y actual vicepresidenta de asuntos gremiales de la Unión Industrial Paraguaya Lorena Méndez señaló que el crecimiento de la infraestructura, la logística y el comercio exterior en Paraguay debe estar acompañado por una mayor especialización del talento humano y una articulación más estrecha entre el sector público y privado.
“Paraguay está creciendo en infraestructura. Pero si no trabajamos con la especialización del talento humano, no vamos a estar preparados”, expresó.
Méndez explicó que desde la Unión Industrial Paraguaya trabajan de manera cercana con el Ministerio de Trabajo, principalmente en la certificación y calificación de perfiles que hoy son demandados por el mercado.
Entre las áreas mencionó capacitaciones vinculadas al manejo de líneas vivas, operación de máquinas pesadas y montacargas, además del trabajo con gremios como la Cámara de Empresas Constructoras de Obras Electromecánicas (Cecoel), vinculada al sector de transmisión eléctrica.
Para Méndez, contar con personal capacitado tiene una incidencia directa en la ejecución de los proyectos, especialmente en sectores donde los tiempos forman parte del costo.
“Cuando uno necesita y contrata personas de afuera, lleva su tiempo. Y el tiempo es un tirano en este caso, porque es costo, es costo que estamos perdiendo”, sostuvo.
Talento e infraestructura para una logística más eficiente
La ex viceministra remarcó que detrás de una operación logística intervienen múltiples factores y que el traslado físico de una mercadería representa solo una parte de todo el proceso.
“La temática de que una carga llegue a destino tiene muchísimo de todo el trabajo, coordinación de equipo, mucho de infraestructura, ya sea física como en la navegación fluvial, terrestre, pero también hay mucho de datos, de programas y de sistemas”, explicó.
En ese sentido, destacó que la competitividad logística depende tanto de la infraestructura como de la capacidad de coordinar procesos, transmitir información y contar con personas preparadas para operar dentro de una cadena cada vez más integrada.
La participación del sector público también ocupa un lugar central en este esquema. Méndez mencionó los procesos vinculados a Aduanas, despacho de mercaderías, Canal Verde y la intervención de empresas especializadas como parte de una estructura que debe funcionar de manera coordinada.
“Así como nosotros hablamos de comercio electrónico, de medios de pago, tenemos que saber que la carga físicamente tiene que llegar a destino, al consumidor final. Y hay mucho trabajo detrás”, afirmó.
Para Méndez, esos procesos no deberían depender de gestiones circunstanciales ni de la intervención de personas específicas.
“Todo tiene que fluir”, resumió.
Más mujeres en espacios de decisión
Otro de los puntos destacados por Méndez fue la participación de las mujeres en áreas vinculadas al comercio exterior, las maquilas y la logística.
“Hay muchas mujeres que están trabajando en el área, hay muchas en Comex, en maquilas, por ejemplo, hay muchísimas mujeres que están al frente de comercio exterior”, señaló.
A su criterio, el siguiente paso es ampliar esa presencia en puestos de decisión y liderazgo.
“Transmisión de datos, gente preparada, jóvenes que estén entrenados y mujeres que se animen a tomar puestos de decisión y de liderazgo”, enumeró.
La ex viceministra vinculó estos factores con la necesidad de fortalecer la competitividad de las operaciones, especialmente en empresas que trabajan bajo esquemas de just in time, donde los márgenes de demora son reducidos y cualquier interrupción puede repercutir sobre toda la cadena.
Articulación público-privada
Las declaraciones se dieron durante “Mujeres que Mueven el Paraguay”, un espacio impulsado por Airmar Cargo y Wecon Consultores y presentado por la feria Boat Port Show (BPS), que reunió a ministras del Poder Ejecutivo, autoridades, referentes empresariales y líderes de opinión.
Méndez participó como moderadora y destacó la posibilidad de reunir en un mismo espacio a representantes de distintas áreas del Estado y del sector privado.
Según indicó, el encuentro de Boat Port Show permitió abordar de manera conjunta temas relacionados con infraestructura, talento humano, trabajo, igualdad e inclusión.
Para Méndez, ese tipo de articulación resulta fundamental para acompañar el crecimiento de los sectores vinculados a infraestructura, logística y comercio exterior.
“Es muy importante, insisto, trabajar desde las bases, formar el talento humano y trabajar muy de cerca el sector público y el sector privado para que esto se pueda fortalecer, robustecer”, sostuvo.
Finalmente, señaló que este tipo de espacios también contribuye a dar mayor visibilidad al trabajo que ya realizan las mujeres dentro de la cadena logística y a promover una mayor presencia femenina en posiciones de liderazgo.
“Las cartas están puestas y lo que busca esta clase de eventos es justamente inspirar a más mujeres, visibilizar el trabajo que se está realizando y que seamos mayor número, que haya más presencia”, concluyó.
