Avip y Asatur afirmaron que el porcentaje eliminado por el Gobierno no era un impuesto, sino una comisión mínima para agencias de viajes que dejó de aplicarse desde la pandemia.
Los gremios sostienen que la reciente decisión del presidente Santiago Peña no tendrá impacto en el costo de los boletos y advierten que las tarifas seguirán dependiendo exclusivamente de las políticas comerciales de las aerolíneas.
La Asociación de Agencias de Viajes IATA del Paraguay (Aavip) y la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur) se pronunciaron tras la promulgación de la ley que deroga el inciso f) del artículo 33 de la Ley N.º 2828/05 de Turismo, impulsada por el Gobierno de Santiago Peña.
En un comunicado institucional, ambos gremios aclararon que el porcentaje del 6% mencionado públicamente no constituía un impuesto ni una carga fiscal para las aerolíneas, sino una comisión mínima establecida por ley a favor de las agencias de viajes por la comercialización de pasajes aéreos.
Las organizaciones remarcaron además que, desde la pandemia, las agencias nucleadas en Aavip y Asatur dejaron de percibir dicha comisión, acompañando el proceso de recuperación del transporte aéreo y del turismo nacional. Por ello, consideran que la reciente derogación “no modifica la realidad operativa existente”, ya que la disposición dejó de aplicarse en la práctica hace varios años.
El comunicado surge luego de que el Poder Ejecutivo anunciara la eliminación del inciso como una medida para fomentar la competitividad y abaratar el costo de los pasajes aéreos. Sin embargo, las agencias sostienen que la eliminación de esta figura no implicará una reducción en las tarifas para los pasajeros paraguayos, debido a que los precios dependerán exclusivamente de las decisiones comerciales de las compañías aéreas.
La normativa derogada establecía que las agencias de viajes podían percibir “un porcentaje no menor al 6 % de la tarifa del pasaje que será abonada por las compañías aéreas”, disposición que históricamente generó debate entre agencias y aerolíneas.
Desde Aavip y Asatur insistieron en que los principales desafíos del sector turístico paraguayo continúan siendo el fortalecimiento de la conectividad aérea, la generación de incentivos para nuevas rutas y el desarrollo de políticas públicas sostenidas que favorezcan la competitividad del turismo nacional.
Asimismo, reafirmaron su compromiso con el desarrollo del turismo y la defensa de los intereses de las agencias de viajes y de los pasajeros paraguayos.
El debate sobre la comisión mínima no es nuevo. Desde hace años, aerolíneas y gremios turísticos mantienen posiciones contrapuestas respecto al artículo 33 de la Ley de Turismo. Mientras las agencias defendían el mecanismo como una forma de equilibrar la relación comercial con grandes compañías aéreas, sectores vinculados a las aerolíneas consideraban que la disposición afectaba la competitividad del mercado paraguayo.
